Aktualności - Rura stalowa bez szwu API 5L: ważna rura do transportu w przemyśle naftowym i gazowym

Parametry podstawowe

Zakres średnic:zwykle od 1/2 cala do 26 cali, co odpowiada około 13,7 mm do 660,4 mm w milimetrach.

Zakres grubości:Grubość jest dzielona zgodnie z SCH (seria nominalnych grubości ścianek) i waha się od SCH 10 do SCH 160. Im wyższa wartość SCH, tym grubsza ścianka rury, a co za tym idzie, tym większe ciśnienie i naprężenie może ona wytrzymać.

Typ końcowy

Koniec skośny: Jest to wygodne rozwiązanie do spawania połączeń rurowych, co pozwala zwiększyć powierzchnię spawania, poprawić wytrzymałość spoiny i zapewnić szczelność połączenia. Ogólny kąt rowka wynosi 35°.

Płaski koniec:Jest łatwy w obróbce i często stosowany w sytuacjach, gdy metoda łączenia końców nie jest wysoka lub gdy stosuje się specjalne metody łączenia, takie jak połączenie kołnierzowe, połączenie zaciskowe itp.

Zakres długości
Standardowa długośćIstnieją dwa rodzaje: 20FT (około 6,1 metra) i 40FT (około 12,2 metra).
Dostosowana długość:Można go dostosować do konkretnych potrzeb inżynieryjnych, aby spełnić wymagania instalacyjne specjalnych projektów.
Osłona ochronna:Powłoka ochronna z tworzywa sztucznego lub żelaza może być stosowana w celu zabezpieczenia końca rury stalowej przed uszkodzeniem podczas transportu i przechowywania, zapobiegania przedostawaniu się ciał obcych do rury oraz pełnienia roli uszczelniającej i ochronnej.

Rury bezszwowe ze stali węglowej klasy X70 API-5L

Obróbka powierzchni
Kolor naturalny:Utrzymuje oryginalny kolor metalu i stan powierzchni rury stalowej, przy niskich kosztach, odpowiedni do zastosowań o niskich wymaganiach estetycznych i słabej odporności na korozję środowiskową.
Lakier:Na powierzchnię rury stalowej nanieść warstwę lakieru, który spełnia pewną rolę antykorozyjną i dekoracyjną, a także może poprawić odporność na korozję i właściwości przeciwstarzeniowe rury stalowej.
Czarna farbaCzarna powłoka nie tylko ma działanie antykorozyjne, ale może również w pewnym stopniu poprawić estetykę rur stalowych. Jest często stosowana w pomieszczeniach i na zewnątrz, gdzie stawiane są wysokie wymagania estetyczne.
3PE (trójwarstwowy polietylen)Składa się z dolnej warstwy proszku epoksydowego, środkowej warstwy kleju i zewnętrznej warstwy polietylenu. Charakteryzuje się dobrą odpornością na korozję, uszkodzenia mechaniczne i starzenie środowiskowe, a także jest szeroko stosowany w rurociągach podziemnych.
FBE (proszek epoksydowy łączony topionym klejem):Proszek epoksydowy jest równomiernie pokrywany na powierzchni rury stalowej za pomocą natrysku elektrostatycznego i innych procesów, a po utwardzeniu w wysokiej temperaturze powstaje twarda i gęsta powłoka antykorozyjna, która ma doskonałe właściwości antykorozyjne, przyczepność i odporność na korozję chemiczną.

Materiał i wydajność

Tworzywo:Do typowych materiałów należą:GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70itp.

Charakterystyka wydajności
Wysoka wytrzymałość:Wytrzymują wysokie ciśnienie wytwarzane podczas transportu płynów, takich jak ropa naftowa i gaz ziemny.
Wysoka wytrzymałość: Materiał ten nie ulega łatwo uszkodzeniu pod wpływem zewnętrznych uderzeń lub zmian geologicznych, co zapewnia bezpieczną eksploatację rurociągu.
Dobra odporność na korozję:W zależności od środowiska użytkowania i mediów, wybór odpowiednich materiałów i metod obróbki powierzchni może skutecznie zapobiec korozji i wydłużyć żywotność rurociągu.

Obszary zastosowań
Transport ropy naftowej i gazu:Stosowany w dalekosiężnych rurociągach do przesyłu ropy naftowej i gazu, rurociągach zbiorczych itp. na lądzie i morzu w celu transportu ropy naftowej i gazu ze źródła odwiertu do zakładu przetwórczego, składu magazynowego lub terminala odbiorczego.
Przemysł chemiczny:Może być używany do transportu różnych substancji chemicznych, takich jak żrące ciecze (np. kwasy, zasady i roztwory soli), a także niektórych gazów łatwopalnych i wybuchowych.
Inne polaW przemyśle energetycznym służy do transportu pary wodnej o wysokiej temperaturze i ciśnieniu oraz gorącej wody; w budownictwie służy do transportu płynów w systemach grzewczych, chłodzących i wodociągowych.