Wiadomości – Gwatemala przyspiesza ekspansję Puerto Quetzal; popyt na stal zwiększa eksport regionalny

Niedawno rząd Gwatemali potwierdził przyspieszenie rozbudowy portu Puerto Quetzal. Projekt, którego łączna wartość inwestycji wynosi około 600 milionów dolarów, jest obecnie na etapie studium wykonalności i planowania. Jako kluczowy węzeł transportu morskiego w Gwatemali, modernizacja portu nie tylko znacząco zwiększy jego zdolność przyjmowania statków i przeładunku towarów, ale także, jak się oczekuje, jeszcze bardziej zwiększy eksport stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości, tworząc nowe możliwości rozwoju dla eksporterów stali.

Według Administracji Portu, plan rozbudowy portu Puerto Quetzal obejmuje rozbudowę nabrzeża, dodanie głębokowodnych nabrzeży, rozbudowę powierzchni magazynowej i logistycznej oraz udoskonalenie infrastruktury transportowej. Po ukończeniu budowy port ma stać się kluczowym, zintegrowanym węzłem komunikacyjnym w Ameryce Środkowej, obsługującym większe statki towarowe i znacząco poprawiającym efektywność transportu importowego i eksportowego.

Podczas budowy różne obiekty portowe stawiają rygorystyczne wymagania dotyczące wytrzymałości stali. Wiadomo, że konstrukcje stalowe w strefach składowania ciężkich ładunków oraz załadunku i rozładunku będą w dużym stopniu wykorzystywać belki stalowe o wysokiej wytrzymałości. S355JR iBelki H S275JRprawdopodobnie będą traktowane priorytetowo ze względu na ich doskonałą ogólną wydajność. Analiza danych inżynieryjnych pokazuje, żeS355JR Belka HStal S275JR charakteryzuje się minimalną granicą plastyczności przekraczającą 355 MPa, co czyni ją odpowiednią do przenoszenia dużych obciążeń. Z kolei stal S275JR oferuje doskonałą równowagę między wytrzymałością a możliwościami adaptacji procesowej, dzięki czemu nadaje się do konstrukcji kratownicowych magazynów i konstrukcji kratowych. Oba rodzaje stali są odporne na długotrwałe naprężenia spowodowane przez ciężki sprzęt oraz erozję spowodowaną morskim klimatem panującym w porcie.

Charakterystyka belki H i różnice między różnymi typami

Stalowe grodzice niewątpliwie odegrają kluczową rolę w tym projekcie. Na przykład,Grodzice stalowe Umoże być wykorzystany do budowy systemu grodzy i umocnień brzegowych terminala. Połączone szczeliny tworzą ciągłą ścianę ochronną, skutecznie blokując przepływ wody i zapobiegając gromadzeniu się mułu.Grodzice stalowe walcowane na gorącoDzięki procesowi walcowania w wysokiej temperaturze są bardziej odporne na odkształcenia i mają dłuższą żywotność, co czyni je szczególnie przydatnymi w skomplikowanym środowisku geologicznym wód portowych.

Grodzice walcowane na gorąco Wszechstronne rozwiązanie dla projektów budowlanych

W szczególności w celu wsparcia tak dużych projektów infrastrukturalnych,Królewska Grupa Stalowa, od dawna działająca na rynku Ameryki Środkowej, utworzyłaOddział w GwatemaliJej produkty, takie jak belki dwuteowe S355JR i S275JR oraz grodzice stalowe walcowane na gorąco, uzyskały regionalne certyfikaty jakości, co gwarantuje terminową koordynację harmonogramów projektów. Przedstawiciel grupy stwierdził: „Rozpoczęliśmy ekspansję naszej działalności w Gwatemali w 2021 roku, przewidując ogromny potencjał lokalnej infrastruktury portowej i eksportu stali”.

Oczekuje się, że rozbudowa portu Quetzal nie tylko bezpośrednio zwiększy zużycie stali budowlanej w moim kraju, ale także obniży koszty importu stali z Ameryki Środkowej i zwiększy konkurencyjność eksportową kraju poprzez wzmocnienie jego centrum logistycznego. Zgodnie z obecnymi planami, projekt ma zakończyć wszystkie studia wykonalności i projekty do 2026 roku, a faktyczne prace budowlane mają rozpocząć się w 2027 roku, a okres budowy ma wynieść około trzech lat.