Wiadomości - Oczekuje się, że modernizacja portu Puerto Quetzal w Gwatemali o wartości 600 milionów dolarów spowoduje wzrost popytu na materiały budowlane, takie jak belki dwuteowe

Największy port głębokowodny Gwatemali, Porto Quésá, ma przejść gruntowną modernizację: prezydent Arevalo ogłosił niedawno plan rozbudowy z inwestycją w wysokości co najmniej 600 milionów dolarów. Ten kluczowy projekt bezpośrednio pobudzi popyt rynkowy na stal budowlaną, taką jak belki dwuteowe, konstrukcje stalowe i grodzice, skutecznie napędzając wzrost zużycia stali zarówno w kraju, jak i za granicą.

Renowacja portu: stopniowy przełom w celu złagodzenia presji związanej z przeciążeniem i wykorzystaniem przepustowości

Jako największy port handlowy i przemysłowy Gwatemali, Puerto Quetzal odpowiada również za większość krajowego importu i eksportu towarów, obsługując ponad 5 milionów ton ładunków rocznie. Jest to główny węzeł komunikacyjny dla Ameryki Środkowej, łączący ją z rynkami Azji i Pacyfiku oraz Ameryki Północnej. Projekt modernizacji, który ma się rozpocząć pod koniec 2027 roku, będzie realizowany w czterech etapach.

Pierwszy etap będzie obejmował pogłębienie kanału, aby umożliwić cumowanie większych statków, rozbudowę nabrzeży 5-8, przebudowę nabrzeża i budynków administracyjnych, aby rozwiązać obecny problem związany z wykorzystywaniem zaledwie 60 procent projektowanej przepustowości.

Kolejne etapy obejmą analizy wykonalności rozszerzenia działalności, szkolenie personelu technicznego oraz inżynieryjną kontrolę jakości. Docelowo, etapy te mają zwiększyć przepustowość nabrzeży o 50% i szybkość przeładunku towarów o 40%.

Jednocześnie realizowany będzie projekt nowego terminala kontenerowego, którego łączna wartość inwestycji wyniesie 120 mln USD w dwóch fazach. Będzie to budowa nowego nabrzeża o długości 300 metrów i głębokości 12,5 metra, co pozwoli na osiągnięcie rocznej przepustowości 500 tys. TEU.

Popyt na materiały budowlane: Stal jest obecnie niezbędnym produktem w łańcuchach dostaw

Prace modernizacyjne portu będą zakrojonymi na szeroką skalę pracami inżynieryjno-budowlanymi, a użytkownicy spodziewają się stałego zapotrzebowania na podstawową stal budowlaną, obejmującą wszystkie rodzaje materiałów budowlanych.

Podczas głównej budowy nabrzeża,Belki HIkonstrukcje stalowestosowane są w przetwórstwie konstrukcji ram nośnych istal ścianki szczelnesą szeroko stosowane w pogłębianiu kanałów i wzmacnianiu umocnień brzegowych. Oczekuje się, że ponad 60% stali potrzebnej do ukończenia tego projektu będzie pochodzić z tych dwóch rodzajów produktów.

Rozbudowa terminala ładunków płynnych i instalacja systemu rurociągów będzie wymagała znacznych nakładówRury stalowe HSSIpręty stalowedo budowy rurociągów do transportu produktów energetycznych;płyty stalowew celu wzmocnienia konstrukcji konieczne będą prace pomocnicze dla placów kontenerowych, chłodni itp.

Według prognoz branżowych, w połączeniu z pogłębianiem regionalnych projektów infrastrukturalnych w Gwatemali, lokalne zużycie stali będzie rosło średniorocznie o 4,5 procent przez następne pięć lat, a projekt modernizacji portu Port Quetzal będzie odpowiadał za ponad 30% tego dodatkowego zapotrzebowania.

Struktura rynku: uzupełniająca się produkcja krajowa i import

Gwatemalski rynek stali ukształtował model produkcji krajowej uzupełnianej importem, zdolny do zaspokojenia wzrostu popytu spowodowanego modernizacją portu. Del Pacific Steel Group, największa prywatna firma stalowa w kraju, posiada kompleksowy łańcuch dostaw, z udziałem w rynku przekraczającym 60%, a wskaźnik samowystarczalności krajowej stali budowlanej osiągnął 85%.

Jednak popyt na wysokiej jakości stal stoczniową i specjalne konstrukcje stalowe w ramach projektu nadal opiera się na imporcie z krajów takich jak Meksyk, Brazylia i Chiny, przy czym importowana stal stanowi obecnie około 30% lokalnego rynku. Dla zagranicznych firm handlowych kluczowe jest skupienie się na odporności swoich produktów na wysokie temperatury i wilgoć w klimacie tropikalnym, a także przygotowanie materiałów w języku hiszpańskim, aby dostosować je do lokalnych zwyczajów komunikacyjnych.

Rozbudowa portu Puerto Quetzal poprawi konkurencyjność Gwatemali w handlu międzynarodowym, a jednocześnie będzie sprzyjać rozwojowi powiązanych branż, takich jak materiały budowlane i maszyny budowlane. Wraz z postępem przetargów na projekt, wzrośnie zapotrzebowanie na podstawowe materiały budowlane, takie jak stal, a globalne firmy z branży materiałów budowlanych będą miały kluczowe możliwości skutecznego wejścia na rynek Ameryki Środkowej.

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji z branży

Adres

Strefa rozwoju przemysłu Kangsheng,
Dzielnica Wuqing, miasto Tianjin, Chiny.

E-mail

sales01@royalsteelgroup.com

Telefon

Kierownik sprzedaży: +8613652091506

Godziny

Poniedziałek-Niedziela: Czynne 24 godziny na dobę

Czas publikacji: 30 października 2025 r.