Produkcja rur bez szwu walcowanych na gorąco - Royal Group 

Walcowanie na gorąco (wyciskanie)rura stalowa bezszwowa): okrągły pręt rurowy→ogrzewanie→przeszywający→trójwalcowe walcowanie poprzeczne, walcowanie ciągłe lub wytłaczanie→rozbieranie→skalowanie (lub zmniejszanie)→chłodzenie→prostowanie→test hydrauliczny (lub wykrywanie wad)→cechowanie→składowanie

Surowcem do walcowania rur bezszwowych jest okrągły wlewek rurowy, a zarodek rury okrągłej należy pociąć na maszynie tnącej na wlewki o długości około 1 metra, a następnie transportować do pieca taśmociągiem. Wlewek jest podawany do pieca w celu nagrzania do temperatury około 1200 stopni Celsjusza. Paliwem jest wodór lub acetylen. Kontrola temperatury w piecu jest kluczowa. Po wyjęciu okrągłej rury z pieca, musi ona zostać przebita przez przebijarkę ciśnieniową.

Generalnie, bardziej popularnym przebijakiem jest przebijak stożkowy. Ten rodzaj przebijaka charakteryzuje się wysoką wydajnością produkcji, dobrą jakością produktu, dużym rozszerzeniem średnicy perforacji i może być stosowany do różnych gatunków stali. Po przebiciu, okrągły wlewek rury jest kolejno poddawany trzem rundom walcowania poprzecznego, walcowania ciągłego lub wytłaczania. Po wytłaczaniu rura powinna zostać zdjęta w celu kalibracji. Kalibracja odbywa się poprzez wiercenie otworów w wlewku za pomocą szybkoobrotowego wiertła stożkowego, tworząc rurę. Średnica wewnętrzna rury stalowej jest określana na podstawie długości średnicy zewnętrznej wiertła kalibrownicy. Po kalibracji rura stalowa trafia do chłodni kominowej i jest chłodzona przez natryskiwanie wody. Po schłodzeniu rura stalowa jest prostowana.

Po wyprostowaniu, rura stalowa jest transportowana taśmociągiem do defektoskopu metalu (lub do próby hydraulicznej) w celu wykrycia wad wewnętrznych. Jeśli wewnątrz rury występują pęknięcia, pęcherze i inne problemy, zostaną one wykryte. Po kontroli jakości rur stalowych wymagana jest ścisła selekcja ręczna. Po kontroli jakości rury stalowej, numer seryjny, specyfikacja, numer partii produkcyjnej itp. są malowane farbą. Następnie rura jest transportowana do magazynu za pomocą dźwigu.