Budynek modułowy o konstrukcji szkieletowej ze stali, przemysłowy/komercyjny, lekki, ocynkowany, stalowy
Stal konstrukcyjnato specjalny rodzaj stali produkowanej według określonych wymiarów, kształtów i składu chemicznego, do stosowania w konstrukcjach budowlanych. W zależności od wymagań projektu, stal konstrukcyjna może być dostępna w różnych kształtach, rozmiarach i gatunkach. Niektóre są walcowane na gorąco lub na zimno, a inne spawane z płaskich lub giętych blach. Do powszechnie stosowanych profili konstrukcyjnych należą belki dwuteowe, kształtowniki zamknięte, ceowniki, kątowniki i blachy.
Międzynarodowe normy dlastalowa konstrukcja ramy
GB 50017 (Chiny):Chińska norma krajowa określająca obciążenia projektowe, szczegółowe wymagania konstrukcyjne, trwałości i bezpieczeństwa.
AISC (USA):Uznawane w Ameryce Północnej wytyczne dotyczące obciążeń, projektowania konstrukcji i połączeń.
BS 5950 (Wielka Brytania):Na podstawie kompleksowego rozważenia kwestii bezpieczeństwa, ekonomii i wydajności konstrukcyjnej.
EN 1993 – Kodeks Europejski 3 (UE):Europejska norma dotycząca zintegrowanego projektowania konstrukcji stalowych.
| Standard | Norma krajowa | Amerykański standard | Norma europejska | |
| Wstęp | Podstawą dokumentu są wytyczne krajowe (normy Wielkiej Brytanii), uzupełnione przepisami branżowymi, obejmującymi cały proces, w tym projektowanie, budowę i odbiór. | Skupiając się na normach materiałowych ASTM i specyfikacjach projektowych AISC, kładziemy nacisk na łączenie niezależnej certyfikacji rynkowej ze standardami przemysłowymi. | Seria norm EN (normy europejskie) | |
| Standardy podstawowe | Normy projektowe | GB 50017-2017 | AISC (AISC 360-16) | EN 1993 |
| Normy materiałowe | GB/T 700-2006, GB/T 1591-2018 | ASTM International | Seria EN 10025 opracowana przez CEN | |
| Normy budowlane i odbiorcze | GB 50205-2020 | AWS D1.1 | Seria EN 1011 | |
| Normy branżowe | Na przykład: JT/T 722-2023 w moście, JGJ 99-2015 w budynku | |||
| Wymagane certyfikaty | Kwalifikacje zawodowe w zakresie inżynierii konstrukcji stalowych (stopień specjalny, pierwsza klasa, druga klasa, trzecia klasa) | Certyfikacja AISC | Znak CE, | |
| Niemiecki certyfikat DIN, | ||||
| Certyfikacja UK CARES | ||||
| Certyfikat Chińskiego Towarzystwa Klasyfikacyjnego (CCS), certyfikat kwalifikacji przedsiębiorstwa zajmującego się produkcją konstrukcji stalowych. | Certyfikacja FRA | |||
| Raporty z badań właściwości mechanicznych materiałów, jakości spoin itp. wydane przez niezależną jednostkę badawczą. | ASME | |||
Standardowe przekroje są szczegółowo określone w normach obowiązujących na całym świecie; oprócz tego istnieją przekroje niestandardowe.
Belki H / belki dwuteowe(oznaczone wielką literą „I” w Wielkiej Brytanii: obejmują belki ogólne UB i słupy ogólne UC; w Europie występują różne typy, takie jak IPE, HE, HL, HD; w USA występują belki WF (belki W), znane również jako belki H, i wiele innych typów)
Belki Z(odwrócone półkołnierze).
HSS(profile konstrukcyjne puste, znane również jako SHS (profile konstrukcyjne puste), takie jak profile kwadratowe, prostokątne, okrągłe (rurowe) i eliptyczne)
Stal kątowa(Przekrój w kształcie litery L)
Stal kanałowalub w kształcie litery C lub w kształcie litery „C”
Belki teowe(Przekrój w kształcie litery T)
Pręty zbrojeniowe, o przekroju prostokątnym, lecz niewystarczającej grubości, aby można je było zaklasyfikować jako płyty.
Członkowie personelu mają przekrój okrągły lub kwadratowy, którego długość jest znacznie większa od szerokości.
Blachy stalowelub cienkich arkuszy metalu o grubości większej niż 6 mm lub 1/4 cala.
Konstrukcje stalowe to konstrukcje, w których stal jest głównym elementem nośnym. Ze względu na wysoką wytrzymałość, lekkość, szybki montaż i dobrą odporność na wstrząsy sejsmiczne, konstrukcje stalowe są szeroko stosowane w wielu dziedzinach. Ich główne zastosowania i obszary zastosowania to:
Budownictwo
1. Budynki przemysłowe – rodzaje fabryk: np. zakłady obróbki mechanicznej, metalurgiczne i chemiczne
2. Magazyny: Duże centra logistyczne i magazynowe (w tym magazyny wielopiętrowe i magazyny chłodnicze);
3. Ważne budynki – komercyjne i mieszkalne: Główna konstrukcja superwysokich budynków (np. wieżowców);
Budynki publiczne: np. stadiony, hale wystawowe, teatry i terminale lotnicze.
4. Budynki mieszkalne: Budynki mieszkalne o konstrukcji stalowej.
Infrastruktura transportowa
1. Inżynieria mostowa - Mosty o dużej rozpiętości - Mosty kolejowe/drogowe
2. Transport szynowy i stacje - stacje kolei dużych prędkości, poczekalnie na stacjach metra - pojazdy transportu szynowego
Inżynieria specjalna i sprzęt
1. Inżynieria morska - platformy offshore: Główna konstrukcja platform wiertniczych (podwozie i pokład platformy);
Okrętownictwo
2. Maszyny dźwigowe i budowlane - dźwigi - pojazdy specjalne
3. Duży sprzęt i kontenery – przemysłowe zbiorniki magazynowe – ramy urządzeń mechanicznych
Inne specjalne scenariusze zastosowań
1. Budynki tymczasowe: Tymczasowe konstrukcje budowlane na obszarach dotkniętych katastrofą, w halach wystawowych itp.
2. Wspornik kopuły szklanej dla dużych galerii handlowych
3. Inżynieria energetyczna: Wieże turbin wiatrowych (wykonane z walcowanych blach stalowych o wysokiej wytrzymałości) i panele słoneczne.
Proces cięcia
1. Przygotowanie wstępne
Kontrola materiałów
Interpretacja rysunku
2. Wybór odpowiedniej metody cięcia
Cięcie płomieniowe: Nadaje się do grubszej stali miękkiej i stali niskostopowej, idealny do obróbki zgrubnej.
Cięcie strumieniem wody: Nadaje się do różnych materiałów, szczególnie do stali wrażliwej na ciepło lub precyzyjnych części o specjalnym kształcie.
Obróbka spawalnicza
Proces ten wykorzystuje ciepło, ciśnienie lub oba te czynniki (czasami z dodatkiem wypełniaczy) w celu uzyskania wiązań atomowych w połączeniach stalowych elementów konstrukcyjnych, tworząc w ten sposób solidną, zintegrowaną strukturę. Jest to kluczowy proces łączenia elementów w produkcji konstrukcji stalowych i jest szeroko stosowany w budynkach, mostach, maszynach, statkach i innych dziedzinach, bezpośrednio decydując o wytrzymałości, stabilności i bezpieczeństwie konstrukcji stalowych.
Na podstawie rysunków konstrukcyjnych lub raportu kwalifikacji technologii spawania (PQR) należy dokładnie określić rodzaj złącza spawanego, wymiary rowka, wymiary spoiny, pozycję spawania i klasę jakości.
Przetwarzanie dziurkowania
Proces ten polega na mechanicznym lub fizycznym wykonaniu otworów w stalowych elementach konstrukcyjnych, które spełniają wymagania projektowe. Otwory te służą głównie do łączenia elementów, prowadzenia rurociągów i montażu akcesoriów. Jest to kluczowy proces w produkcji konstrukcji stalowych, zapewniający dokładność montażu elementów i wytrzymałość połączeń.
Na podstawie rysunków projektowych określ położenie otworów (wymiary współrzędnych), liczbę, średnicę, poziom dokładności (np. tolerancja ±1 mm dla standardowych otworów na śruby, tolerancja ±0,5 mm dla otworów na śruby o wysokiej wytrzymałości) oraz rodzaj otworu (okrągły, podłużny itp.). Użyj narzędzia do znakowania (takiego jak stalowa taśma miernicza, rysik, kątownik lub punktak) do zaznaczenia położenia otworów na powierzchni elementu. Użyj punktaka do wyznaczenia punktów lokalizacyjnych dla otworów krytycznych, aby zapewnić dokładne miejsca wiercenia.
Dostępna jest szeroka gama procesów obróbki powierzchnibudynek o konstrukcji stalowej, skutecznie zwiększając ich odporność na korozję i rdzę, a także poprawiając ich walory estetyczne.
Cynkowaniejest klasycznym wyborem ze względu na doskonałą odporność na rdzę.
Malowanie proszkoweoferuje bogate kolory i wysoką odporność na warunki atmosferyczne.
Powłoka epoksydowazapewnia doskonałą odporność na korozję i jest odpowiedni do stosowania w trudnych warunkach.
Powłoka epoksydowa bogata w cynkzapewnia skuteczną ochronę elektrochemiczną dzięki wysokiej zawartości cynku.
Malarstwozapewnia elastyczność i opłacalność, spełniając zróżnicowane potrzeby dekoracyjne.
Czarna powłoka olejowajest ekonomicznym rozwiązaniem w przypadku prostych zastosowań związanych z ochroną antykorozyjną.
Nasza kadra doświadczonych ekspertów składa się z wykwalifikowanych inżynierów konstrukcji oraz specjalistów technicznych, dysponujących innowacyjnymi koncepcjami projektowymi i bogatym doświadczeniem projektowym. Wyróżnia ich wyjątkowa wiedza na temat mechaniki konstrukcji stalowych oraz powiązanych z nią norm branżowych.
Korzystając z profesjonalnego oprogramowania do projektowania, takiego jakAutoCAD, Tekla StructuresOpracowujemy kompletny system projektowania wizualnego, od modeli 3D po rysunki techniczne 2D, które symulują wymiary komponentów, konfiguracje połączeń i układ przestrzenny. Oferujemy pełen zakres usług w trakcie rozwoju projektu – od wstępnego projektu schematycznego po szczegółowe rysunki konstrukcyjne, od skomplikowanej optymalizacji połączeń po ogólną weryfikację konstrukcyjną. Wykonujemy kluczowe elementy z dokładnością do milimetra, zachowując odpowiednią równowagę między rygorystyczną wykonalnością techniczną a wykonalnością budowlaną.
Zawsze koncentrujemy się na kliencie. W oparciu o holistyczne porównanie schematów i symulację wydajności mechanicznej, oferujemy dopasowane do indywidualnych potrzeb, najbardziej ekonomiczne rozwiązania projektowe dla różnorodnych scenariuszy zastosowań (tereny przemysłowe, kompleksy handlowe, mosty i drogi z desek itp.). Minimalizujemy zużycie materiałów, usprawniamy proces budowy i zapewniamy bezpieczeństwo budynku. Oferujemy kompleksowe usługi, od dostarczenia rysunków technicznych po doradztwo techniczne na miejscu. Profesjonalnie dbamy o to, aby każdy projekt konstrukcji stalowej został zrealizowany sprawnie, co zapewnia nam wysoką reputację i czyni z nas niezawodnego partnera w zakresie kompleksowego projektowania.
Sposób pakowania konstrukcji stalowych należy określić na podstawie takich czynników, jak rodzaj elementu, rozmiar, odległość transportu, warunki przechowywania oraz wymagana ochrona. Celem jest zapobieganie odkształceniom, rdzewieniu i uszkodzeniom podczas transportu i przechowywania.
Do typowych metod pakowania konstrukcji stalowych należą:
1. Opakowanie gołe (bez opakowania)
Zastosowanie: Duże i ciężkie elementy stalowe (takie jak stalowe słupy, belki i duże kratownice).
Cechy: Nie są wymagane żadne dodatkowe materiały opakowaniowe, co umożliwia bezpośredni załadunek i rozładunek za pomocą sprzętu dźwigowego. Należy jednak pamiętać o odpowiednim zabezpieczeniu elementów podczas transportu, aby zapobiec wstrząsom i kolizjom.
Ochrona uzupełniająca: Połączenia elementów (takie jak otwory na śruby i powierzchnie kołnierzy) można zabezpieczyć tymczasowymi osłonami lub folią plastikową, aby zapobiec ich przedostaniu się do środka i uszkodzeniom.
2. Opakowanie zbiorcze
Zastosowanie: Małe i średnie elementy stalowe o regularnych kształtach (takie jak kątowniki, ceowniki, rury stalowe i małe płyty łączące) w dużych ilościach.
Uwaga: Wiązka powinna być odpowiednio ciasna. Zbyt luźna wiązka może łatwo spowodować przesuwanie się elementów, a zbyt ciasna – deformację.
3. Opakowanie w drewnianej skrzyni/ramie
Zastosowania: Małe, precyzyjne elementy stalowe (takie jak elementy stalowe w częściach mechanicznych i złączach o wysokiej precyzji), części delikatne (takie jak małe części, np. śruby i nakrętki) lub elementy stalowe wymagające transportu na duże odległości lub eksportu.
Zalety: Doskonała ochrona, skuteczna ochrona przed wpływem czynników środowiskowych, przydatność do transportu na duże odległości i przechowywania w złożonych środowiskach.
4. Specjalne opakowanie ochronne
W celu ochrony przed korozją: W przypadku elementów stalowych, które będą przez dłuższy czas przechowywane lub transportowane w wilgotnym środowisku, oprócz powyższych metod pakowania wymagane jest zastosowanie zabezpieczenia antykorozyjnego.
Zabezpieczenie przed odkształceniami: W przypadku smukłych, cienkościennych elementów stalowych (takich jak smukłe belki stalowe i cienkościenne elementy stalowe) podczas pakowania należy zastosować dodatkowe konstrukcje wsporcze (takie jak wsporniki drewniane lub stalowe), aby zapobiec wyginaniu się i odkształceniom spowodowanym nierównomiernym obciążeniem podczas transportu i przechowywania.
Transport:Ekspresowa (dostawa próbek), lotnicza, kolejowa, lądowa, kolejowa, morska (FCL, LCL lub luzem)
Od momentu dostarczenia produktu, nasz profesjonalny zespół zapewni kompleksowe wsparcie w całym procesie instalacji, oferując skrupulatną pomoc. Niezależnie od tego, czy optymalizujemy plany instalacji na miejscu, zapewniamy doradztwo techniczne w kluczowych etapach, czy współpracujemy z zespołem budowlanym, dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić sprawny i precyzyjny proces instalacji, gwarantując stabilność i bezpieczeństwo Państwa konstrukcji stalowej.
W fazie serwisu posprzedażowego, będącej częścią procesu produkcyjnego, udzielamy zaleceń konserwacyjnych dostosowanych do charakterystyki produktu oraz odpowiadamy na pytania dotyczące pielęgnacji materiałów i trwałości konstrukcji.
Jeśli w trakcie użytkowania napotkasz jakiekolwiek problemy związane z produktem, nasz zespół obsługi posprzedażowej zareaguje niezwłocznie, zapewniając profesjonalną wiedzę techniczną i odpowiedzialne podejście do rozwiązywania wszelkich problemów.
P: Czy UA jest producentem?
A: Tak, jesteśmy producentem rur stalowych spiralnych zlokalizowanym w mieście Tianjin w Chinach
P: Czy mogę zamówić próbnie tylko kilka ton?
A: Oczywiście. Możemy wysłać ładunek za Ciebie w ramach usługi LCL (mniejszy ładunek kontenerowy).
P: Czy próbka jest darmowa?
A: Próbka jest bezpłatna, ale kupujący pokrywa koszty przesyłki.
P: Czy jesteś dostawcą złota i zapewniasz bezpieczeństwo transakcji?
A: Jesteśmy 13-letnim dostawcą złota i akceptujemy gwarancje handlowe.













