Poznaj najnowsze ceny, specyfikacje i wymiary blach stalowych ASTM A36.
Producent blach stalowych A36 w Chinach – Dostawca blach stalowych walcowanych na gorąco, blach ze stali stopowej i blach stalowych czarnych
Wysokiej jakości blachy ze stali węglowej walcowanej na gorąco ASTM A36, odpowiednie do ciężkich konstrukcji i ogólnego zastosowania. Dzięki silnej globalnej sieci Royal Steel Group, w tym ROYAL STEEL GROUP USA LLC i ROYAL GUATEMALA SA, gwarantujemy w 100% identyfikowalne raporty z badań walcowniczych (MTR) oraz elastyczne dostawy z wykorzystaniem logistyki wieloportowej (Tianjin, Szanghaj, Qingdao), aby dotrzymać terminów realizacji projektu.
| Przedmiot | Bliższe dane |
| Norma materiałowa | ASTM A36 / Stal konstrukcyjna węglowa miękka |
| Typowa szerokość | 1000 mm – 2500 mm |
| Typowa długość | 6000 mm – 12000 mm (możliwość dostosowania) |
| Wytrzymałość na rozciąganie | 400 – 550 MPa |
| Granica plastyczności | 250 MPa (typowo) |
| Wykończenie powierzchni | Wykończenie walcowe / śrutowanie / trawienie i olejowanie |
| Kontrola jakości | Badania ultradźwiękowe (UT), badania magnetyczno-proszkowe (MPT), ISO 9001,SGS/BVInspekcja zewnętrzna |
| Aplikacja | Konstrukcje budowlane, części maszyn, płyty fundamentowe, mosty, ramy, ogólna produkcja |
Każda partia naszych płyt ASTM A36 jest poddawana rygorystycznym testom nieniszczącym przed wysyłką. Oferujemy pełną identyfikowalność chemiczną i mechaniczną, z pełnymi certyfikatami MTC, zgodnymi z wytłoczonymi numerami wytopu. Z przyjemnością oferujemy niezależną weryfikację wizualną i wymiarową, przeprowadzaną regularnie przez SGS, Bureau Veritas (BV) i TUV dla naszych międzynarodowych klientów.
Skład chemiczny (typowy zakres)
Skład chemiczny blach stalowych ASTM A36
| Element | Treść (%) |
| Węgiel (C) | 0,25 maks. |
| Mangan (Mn) | 0,80 – 1,20 |
| Fosfor (P) | 0,040 maks. |
| Siarka (S) | 0,050 maks. |
| Krzem (Si) | 0,40 maks. |
| Miedź (Cu) | 0,20 maks. (jeśli określono) |
Właściwości mechaniczne blachy stalowej ASTM A36
| Nieruchomość | Wartość |
| Wytrzymałość na rozciąganie | 400 – 550 MPa |
| Granica plastyczności | ≥ 250 MPa |
| Wydłużenie | 20% – 23% (w zależności od grubości) |
| Twardość | ≤ 135 HBW (typowy stan walcowania na gorąco) |
Rozmiary płyt stalowych ASTM A36
| Parametr | Zakres |
| Grubość | 2 mm – 200 mm |
| Szerokość | 1000 mm – 2500 mm |
| Długość | 6000 mm – 12000 mm (dostępne są rozmiary niestandardowe) |
Kliknij przycisk po prawej stronie
1. Przygotowanie surowca
Dobór surówki, złomu stalowego i pierwiastków stopowych.
3. Odlewanie ciągłe
Odlewanie w postaci płyt lub bloków do dalszego walcowania.
5. Obróbka cieplna (opcjonalnie)
Normalizowanie lub wyżarzanie w celu poprawy wytrzymałości i jednorodności.
7. Cięcie i pakowanie
Cięcie lub cięcie na wymiar, zabezpieczanie antykorozyjne i przygotowanie do dostawy.
2. Topienie i rafinacja
Piec łukowy elektryczny (EAF) lub piec tlenowy zasadowy (BOF)
Odsiarczanie, odtlenianie i regulacja składu chemicznego.
4. Walcowanie na gorąco
Ogrzewanie → Walcowanie wstępne → Walcowanie wykończeniowe → Chłodzenie
6. Inspekcja i testowanie
Skład chemiczny, właściwości mechaniczne i jakość powierzchni.
| NIE. | Przedmiot kontroli | Opis / Wymagania | Narzędzia używane |
| 1 | Przegląd dokumentów | Sprawdź MTC, gatunek materiału, normy (ASTM/EN/GB), numer wytopu, partię, rozmiar, ilość oraz właściwości chemiczne i mechaniczne. | MTC, dokumenty zamówienia |
| 2 | Kontrola wizualna | Sprawdź, czy nie ma pęknięć, fałd, wtrąceń, wgnieceń, rdzy, kamienia, zarysowań, dołków, falistości i jakości krawędzi. | Kontrola wizualna, latarka, lupa |
| 3 | Kontrola wymiarowa | Zmierz grubość, szerokość, długość, płaskość, prostopadłość krawędzi, odchylenie kąta; potwierdź, że tolerancje spełniają normy ASTM A6/EN 10029/GB. | Suwmiarka, miarka taśmowa, linijka stalowa, grubościomierz ultradźwiękowy |
| 4 | Weryfikacja wagi | Porównaj rzeczywistą wagę z wagą teoretyczną; upewnij się, że mieści się ona w dopuszczalnych granicach tolerancji (zwykle ±1%). | Waga, obliczanie masy |
Skontaktuj się z naszym zespołem już dziś, aby poznać aktualną cenę FOB/CIF za tonę.
Budownictwo i konstrukcje
Zwykle stosowane do elementów konstrukcyjnych, takich jak belki, kolumny, ramy stalowe, systemy schodowe i inne konstrukcje nośne w budynkach komercyjnych i przemysłowych.
Mosty i projekty inżynierii lądowej
Nadaje się do budowy mostów, sekcji wzmacniających, systemów podparcia tuneli i różnych projektów infrastrukturalnych.
Produkcja maszyn przemysłowych
Stosowane w podstawach maszyn, ramach urządzeń, platformach roboczych i elementach konstrukcyjnych maszyn przemysłowych.
Ciężki sprzęt i transport
Stosowany w produkcji elementów konstrukcyjnych do maszyn budowlanych, podwozi ciężarówek, przyczep i pojazdów ciężarowych o dużej ładowności.
Obróbka i przetwarzanie metali
Doskonale nadaje się do spawania, cięcia, gięcia, tłoczenia i niestandardowej produkcji elementów stalowych na potrzeby projektów OEM.
Zbiorniki i kontenery magazynowe
Stosowany powszechnie do produkcji zbiorników magazynowych, kontenerów i konstrukcji naczyń niskociśnieniowych.
Projekty infrastruktury publicznej
Stosowane w obiektach kolejowych, przy podporach rurociągów, w budownictwie portowym i w ochronnych systemach stalowych.
Przemysł energetyczny
Zapewnia wsparcie strukturalne dla elektrowni, systemów przesyłowych i elementów pomocniczych w projektach z zakresu energii odnawialnej.
Sprzęt rolniczy i górniczy
Stosowane w produkcji sprzętu rolniczego, podpór maszyn górniczych, systemów przenośnikowych i powiązanych komponentów.
Fabryki i obiekty przemysłowe
Nadaje się do stosowania na platformach sprzętowych, konstrukcjach konserwacyjnych i drugorzędnych konstrukcjach stalowych wewnątrz zakładów przemysłowych.
1) Oddział – wsparcie w języku hiszpańskim, pomoc w odprawie celnej itp.
2) Ponad 5000 ton towaru w magazynie, w szerokiej gamie rozmiarów
3) Kontrolowane przez autoryzowane organizacje, takie jak CCIC, SGS, BV i TUV, ze standardowym opakowaniem nadającym się do transportu morskiego
1. Pakiety ułożone w stosy
-
Płyty stalowe są układane starannie według rozmiaru.
-
Pomiędzy warstwami umieszczane są przekładki drewniane lub stalowe.
-
Paczki zabezpieczane są paskami stalowymi.
2. Opakowania w skrzyniach lub paletach
-
Płyty małych rozmiarów lub wysokiej jakości mogą być pakowane w drewniane skrzynie lub na paletach.
-
Do środka można dodać materiały odporne na wilgoć, np. papier antykorozyjny lub folię plastikową.
-
Nadaje się do eksportu i jest łatwy w obsłudze.
3. Wysyłka hurtowa
-
Duże płyty można transportować luzem statkiem lub ciężarówką.
-
Aby zapobiec kolizjom, stosuje się podkładki drewniane i materiały ochronne.
Stabilna współpraca z firmami spedycyjnymi, takimi jak MSK, MSC, COSCO, sprawna obsługa łańcucha logistycznego, służy Państwa zadowoleniu.
W całej procedurze przestrzegamy norm systemu zarządzania jakością ISO9001 i sprawujemy ścisłą kontrolę nad każdym aspektem, od zakupu materiałów opakowaniowych po harmonogram transportu pojazdów.
P: Jakie normy spełniają Państwa blachy stalowe przeznaczone na rynki Ameryki Środkowej?
A:Nasze blachy stalowe ASTM A36 są w pełni zgodne z normami ASTM A36, które są powszechnie akceptowane w obu Amerykach. W razie potrzeby możemy również dostarczyć blachy spełniające określone lokalne normy.
P: Jak długi jest czas dostawy?
A:Transport morski z portu w Tianjin do Strefy Wolnego Handlu Colon trwa zazwyczaj około 28–32 dni. Łącznie z produkcją i odprawą celną, całkowity czas dostawy wynosi około 45–60 dni. Dostępne są również opcje przyspieszonej wysyłki.
P: Czy udzielacie pomocy w zakresie odprawy celnej?
A:Tak, współpracujemy z profesjonalnymi agentami celnymi w Ameryce Środkowej, aby pomóc klientom w załatwieniu spraw związanych z deklaracją celną, płaceniem podatków i innych procedur, zapewniając płynną i terminową dostawę.
P: Jaka dokumentacja jest dołączona do TwojegoPłyta ASTM A36przesyłki eksportowe?
A:Wszystkie blachy konstrukcyjne ze stali są wysyłane z oryginalnym Certyfikatem Badania Walcowego (MTC) zgodnym z normą EN 10204 3.1, szczegółowymi listami przewozowymi oraz fakturami handlowymi. Regularnie współpracujemy z inspektorami zewnętrznymi (SGS/BV) w naszym magazynie w porcie Tianjin przed załadunkiem kontenera, aby zapewnić, że wymiary fizyczne idealnie odpowiadają tolerancjom określonym w zamówieniu.
P: W jaki sposób Royal Steel Group ogranicza uszkodzenia i korozję podczas transportu morskiego?
A:Płyty są bezpiecznie układane w bloki według wymiarów, przekładane w razie potrzeby drewnianymi przekładkami i spięte wytrzymałymi stalowymi taśmami z ochronnymi krawędziami. W przypadku transportu w wilgotnych warunkach oceanicznych oferujemy odporne na wilgoć opakowania z folii plastikowej i antykorozyjne powłoki chemiczne zgodnie ze specyfikacją projektu.
Dane kontaktowe
Adres
Strefa rozwoju przemysłu Kangsheng,
Dzielnica Wuqing, miasto Tianjin, Chiny.
Telefon
Godziny
Poniedziałek-Niedziela: Czynne 24 godziny na dobę
Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas
