[Kliknij tutaj, aby poprosić o aktualną cenę za tonę i listę dostępnych produktów!]
Blachy stalowe ASTM A572 klasy 60 walcowane na gorąco, czarne, fabryka blach konstrukcyjnych MS
ASTM A572 60 to wysokowytrzymała blacha ze stali niskostopowej (HSLA) z dodatkiem niobu i wanadu, znana na całym świecie z wysokiej granicy plastyczności i doskonałej spawalności. Ta blacha stalowa została zaprojektowana specjalnie do ciężkich zastosowań konstrukcyjnych, gdzie kluczowe znaczenie ma redukcja obciążeń wynikających z masy własnej bez utraty stabilności konstrukcji. Jest to standardowy materiał do projektowania mostów, komercyjnych budynków wysokościowych, ciężkiego sprzętu i wagonów towarowych.
Royal Steel Group dąży do uproszczenia procesów zaopatrzenia transgranicznego. Z siedzibą w Tianjin, stolicy stali północnych Chin, wykorzystujemy nasze silne możliwości logistyczne i lokalne przepisy prawne, aby dostarczać wysokiej jakości produkty.Blachy stalowe gatunku A572 60które spełniają standardy północnoamerykańskie.
Potrzebujesz natychmiastowej wyceny projektu?
| Norma materiałowa | Blacha stalowa walcowana na gorąco ASTM A572 klasy 60 |
| Granica plastyczności | ≥60 ksi (≥415 MPa) |
| Wytrzymałość na rozciąganie | ≥75 ksi (≥520 MPa) |
| Wymiary | Grubość: 6 mm – 32 mm (standardowa maksymalna grubość: 1,25 cala) Szerokość: 1500 mm – 3000 mm Długość: 3000 mm – 12 000 mm |
| Dostępność | Dostępne w magazynie; dostępne są niestandardowe długości konstrukcyjne |
| Tolerancja wymiarowa | Grubość: ±0,15 mm – ±0,30 mmSzerokość: ±3 mm – ±10 mm (Zgodne z normą ASTM A6) |
| Certyfikacja jakości | ISO 9001:2015, Certyfikat badania młyna (MTC EN 10204 3.1), Raport z inspekcji zewnętrznej SGS/BV/Intertek |
| Wykończenie powierzchni | Walcowane na gorąco, wykończone na czarno, trawione i olejowane; opcjonalna powłoka antykorozyjna |
| Aplikacje | Ciężkie konstrukcje, wieże transmisyjne, mosty, fundamenty turbin wiatrowych, podwozia ciężkich maszyn i wytrzymałe stalowe konstrukcje szkieletowe |
Uwagi:
Należy pamiętać, że zgodnie zNormy ASTM A572/A6 określają, że granica grubości konstrukcyjnej blachy stalowej klasy 60 wynosi 1,25 cala (32 mm)Jeśli Twój projekt wymaga blach stalowych o grubości powyżej 32 mm, zdecydowanie zalecamy użycie blachy stalowej ASTM A572 klasy 50. Możemy dostarczyć blachy stalowe klasy 50 o grubości do 100 mm, zachowując tę samą doskonałą wytrzymałość konstrukcyjną. Royal Steel Group jest gotowa zoptymalizować rozwiązania materiałowe dla Twojego projektu.
Kliknij przycisk po prawej stronie
Zapoznaj się z najnowszymi specyfikacjami i rozmiarami blach stalowych walcowanych na gorąco.
| Element | Zawartość standardowa (% - maks.) | Opis techniczny |
| Węgiel (C) | ≤0,26% | Zapewnia podstawową wytrzymałość; ściśle kontrolowana w celu zapewnienia doskonałej spawalności. |
| Mangan (Mn) | ≤1,35% | Zwiększa hartowność i wytrzymałość na rozciąganie; w przypadku blach grubszych niż 10 mm wymagane jest minimum ≥0,80%. |
| Krzem (Si) | ≤0,40% | Pełni funkcję odtleniacza i przyczynia się do wzmocnienia roztworu stałego. |
| Fosfor (P) | ≤0,040% | Pozostałości zanieczyszczeń; ściśle kontrolowane w celu zapobiegania kruchości stali na zimno. |
| Siarka (S) | ≤0,050% | Pozostałości zanieczyszczeń; ściśle ograniczone w celu zapewnienia doskonałej odporności na rozrywanie warstwowe i wytrzymałości. |
| Miedź (Cu) | ≥0,20% (opcjonalnie) | Element opcjonalny: Dodawany wyłącznie na życzenie kupującego w celu zwiększenia odporności na korozję atmosferyczną. |
A572 60 gatunekto wysokowytrzymała stal konstrukcyjna niskostopowa, należąca do kategorii stali z pamięcią kształtu (SMA). W przeciwieństwie do zwykłych stali niskowęglowych (takich jak A36), stal gatunku A572 60 charakteryzuje się znacznie wyższą wytrzymałością, dlatego jej skład chemiczny musi być ściśle kontrolowany, aby uzyskać doskonałe właściwości mechaniczne. Wszystkie blachy stalowe wysyłane z naszej fabryki spełniają następujące normy:
Projektowana granica plastyczności:60 ksi (typ 415 MPa) – o 60% mocniejsza od zwykłej stali węglowej.
Wytrzymałość na rozciąganie:75 000 psi (520 MPa).
Doskonała wytrzymałość na karby: Dobra odporność na karby w środowiskach kwaśnych pod wysokim ciśnieniem.
Typowy skład chemiczny: Odwęglanie (C) ≤0,26%, Mangan (Mn) ≤1,35%, z niewielkim dodatkiem niobu i wanadu w celu stabilizacji ziaren.
Zakres rozmiarów:
Grubość: 6,0 mm - 150 mm (dostępne są również grubsze arkusze)
Szerokość: 1500 mm - 3000 mm
Długość: 6000 mm - 12000 mm (dostępne jest precyzyjne poziomowanie i cięcie na wymiar)
Stal klasy 60 to wysokowytrzymały materiał niskostopowy (HSLA) o wyższej granicy plastyczności niż stal A36 i A572 klasy 50, co pozwala na redukcję całkowitej masy konstrukcyjnej. Jest szeroko stosowana w wymagających projektach konstrukcyjnych i przemysłowych.
Wieże transmisyjne i konstrukcje komunikacyjne
Stosowany w wieżach przesyłowych wysokiego napięcia, wieżach telekomunikacyjnych i konstrukcjach transmisyjnych. Jego wysoka wytrzymałość pozwala na tworzenie lżejszych konstrukcji, odpornych na silne obciążenia wiatrem oraz obniżających koszty budowy i transportu.
Ciężkie budynki i ramy konstrukcyjne
Stosowany w budynkach wysokościowych, na stadionach i lotniskach do słupów, kratownic i płyt fundamentowych. Pomaga osiągnąć większe rozpiętości i bardziej wydajne układy konstrukcyjne, szczególnie w regionach sejsmicznych.
Systemy przemysłowe i infrastrukturalne
Stosowany w fundamentach urządzeń, podstawach turbin wiatrowych, podporach przenośników i platformach przemysłowych, w których wymagana jest odporność na wibracje i stabilność konstrukcyjna.
Ciężki sprzęt i sprzęt transportowy
Powszechnie stosowany w koparkach, dźwigach, wywrotkach i przyczepach. Zapewnia dużą nośność i dobrą wytrzymałość na uderzenia i trudne warunki pracy.
Elementy mostu (konstrukcje drugorzędne)
Stosowane do płyt połączeniowych, usztywnień i mniej istotnych części mostów, które wymagają dużej wytrzymałości na rozciąganie i niezawodnej pracy.
Uwaga techniczna:
W przypadku elementów mostów pracujących w niskich temperaturach lub narażonych na pęknięcia, w normach międzynarodowych często preferowane są gatunki o wyższej wytrzymałości, takie jak ASTM A709 lub A572 Grade 50.
1) Oddział – wsparcie w języku hiszpańskim, pomoc w odprawie celnej itp.
2) Ponad 5000 ton towaru w magazynie, w szerokiej gamie rozmiarów
3) Kontrolowane przez autoryzowane organizacje, takie jak CCIC, SGS, BV i TUV, ze standardowym opakowaniem nadającym się do transportu morskiego
Zakup stali za granicą to nie tylko kwestia specyfikacji produktu. Wymaga to regionalnego zaufania i nieprzerwanych dostaw:
Lokalny zasięg korporacyjny:Aby uwzględnić różnice stref czasowych i uprościć logistykę kontraktową, utworzyliśmy zintegrowane spółki oddziałowe —ROYAL STEEL GROUP USA LLCw Stanach Zjednoczonych iKRÓLEWSKA GWATEMALA SA—oraz biura agentów regionalnych wEkwador, Meksyk, Kostaryka i Dubaj.
Opakowanie eksportowe nadające się do transportu morskiego:Wytrzymałe taśmy stalowe ze specjalnymi ochraniaczami krawędzi, blokowane przekładkami drewnianymi zapobiegającymi otarciom, owinięte materiałem chroniącym przed wilgocią, umożliwiającym transport w wilgotnych warunkach oceanicznych.
Płynna obsługa od portu do drzwi:Bezpośrednie rejsy z portów Tianjin, Szanghaj i Qingdao z najlepszymi liniami żeglugowymi (MSK, MSC, COSCO) gwarantujące najlepszy transport i najkrótszy przewidywany czas przybycia.
Stabilna współpraca z firmami spedycyjnymi, takimi jak MSK, MSC, COSCO, sprawna obsługa łańcucha logistycznego, służy Państwa zadowoleniu.
W całej procedurze przestrzegamy norm systemu zarządzania jakością ISO9001 i sprawujemy ścisłą kontrolę nad każdym aspektem, od zakupu materiałów opakowaniowych po harmonogram transportu pojazdów.
P: Czy stal ASTM A572 klasy 60 można spawać w terenie?
A: Tak, A572 Gr.60 można spawać. Metal A572 Grade 60 charakteryzuje się dużą wytrzymałością, ale kontrolowana jest niska zawartość węgla, co umożliwia spawanie metodą komercyjną (SMAW lub FCAW) bez konieczności stosowania specjalnych procedur podgrzewania wstępnego lub końcowego w normalnych warunkach warsztatowych.
P: Jak długi jest typowy czas tranzytu i produkcji w portach Ameryki Środkowej i Północnej?
A: Wysyłka z portu w Tianjin w standardowych rozmiarach z magazynu trwa 7–10 dni roboczych. Transport morski do głównych portów obu Ameryk trwa zazwyczaj 28–35 dni. Oferujemy pełne numery śledzenia i pomoc w zakresie dokumentacji celnej.
Adres
Strefa rozwoju przemysłu Kangsheng,
Dzielnica Wuqing, miasto Tianjin, Chiny.
Telefon
Godziny
Poniedziałek-Niedziela: Czynne 24 godziny na dobę












