Hurtowa sprzedaż blachy stalowej walcowanej na gorąco ASTM A529 – idealnej dla producentów i dostawców mostów i infrastruktury

Blacha konstrukcyjna walcowana na gorąco ASTM A529 – idealna do mostów i infrastruktury

Krótki opis:

Blacha stalowa walcowana na gorąco ASTM A529– dobra spawalność, nieco mocniejszy od A36, odpowiedni do stosowania w konstrukcjach mostowych i budowlanych.

Standard:ASTM A529

Grubość:3 mm ~ 150 mm (0,12" ~ 6")

Szerokość:1000 mm ~ 3000 mm (39" ~ 118")

Długość:2000 mm ~ 12 000 mm (79" ~ 472")

Certyfikat:ISO 9001:2015, SGS / BV / TUV / Intertek, MTC + Raport chemiczny i mechaniczny

Wyślij do nas e-mail WhatsApp E-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

ASTM A529 Blacha konstrukcyjna walcowana na gorąco Wprowadzenie do produktu

Norma materiałowa	Szerokość
Blacha konstrukcyjna walcowana na gorąco ASTM A529	1000 mm ~ 3000 mm (39" ~ 118")
Grubość	Długość
Grubość: 3 mm ~ 150 mm (0,12" ~ 6")	2000 mm ~ 12 000 mm (79" ~ 472")
Tolerancja wymiarowa	Certyfikacja jakości
Grubość:±0,15 mm – ±0,30 mm,Szerokość:±3 mm – ±10 mm	ISO 9001:2015, SGS / BV / Raport z inspekcji zewnętrznej Intertek
Wykończenie powierzchni	Aplikacje
Walcowane na gorąco, trawione, olejowane; opcjonalnie powłoka antykorozyjna	Budownictwo, mosty, zbiorniki ciśnieniowe, stal konstrukcyjna

ASTM A529 – Skład chemiczny (blacha stalowa walcowana na gorąco)

	Klasa 50	Klasa 55	Klasa 60	Klasa 65	Jednostka
Węgiel (C)	0,20% maks.	0,22% maks.	0,24% maks.	0,26% maks.	%
Mangan (Mn)	1,20 – 1,50%	1,20 – 1,60%	1,20 – 1,70%	1,20 – 1,80%	%
Fosfor (P)	0,04% maks.	0,04% maks.	0,04% maks.	0,04% maks.	%
Siarka (S)	0,05% maks.	0,05% maks.	0,05% maks.	0,05% maks.	%
Krzem (Si)	0,15 – 0,40%	0,15 – 0,40%	0,15 – 0,40%	0,15 – 0,40%	%
Opcjonalne dodatki stopowe (Ni, Cr, Cu, Mo)	Można dodać na życzenie	Można dodać na życzenie	Można dodać na życzenie	Można dodać na życzenie	%

ASTM A529 – Właściwości mechaniczne (stal walcowana na gorąco)Płyta)

Stopień	Granica plastyczności, MPa / psi	Wytrzymałość na rozciąganie, MPa / psi	Typowe zastosowania
Klasa 50	345 MPa (50 ksi)	450 MPa (65 ksi)	Konstrukcje budowlane, mosty, ogólna stal konstrukcyjna
Klasa 55	380 MPa (55 ksi)	485 MPa (70 ksi)	Stal konstrukcyjna o wysokiej wytrzymałości, budynki i mosty
Klasa 60	415 MPa (60 ksi)	520 MPa (75 ksi)	Mosty ciężkie, inżynieria budowlana
Klasa 65	450 MPa (65 ksi)	550 MPa (80 ksi)	Specjalna stal konstrukcyjna o wysokiej wytrzymałości

Uwagi:

Blacha walcowana na gorąco zapewnia równomierną grubość i dobrą jakość powierzchni.
Nadaje się do zastosowań konstrukcyjnych, budowlanych, produkcyjnych i przemysłowych.
Materiał jest spawalny i podatny na formowanie, co czyni go uniwersalnym materiałem do projektów inżynieryjnych.

Kliknij przycisk po prawej stronie

Zapoznaj się z najnowszymi specyfikacjami i rozmiarami blach stalowych walcowanych na gorąco.

Kliknij tutaj

Główna aplikacja

Konstrukcje budowlane

Stosowany w stalowych konstrukcjach mostowych, fabrykach, magazynach i konstrukcjach ramowych.

Zalety: wysoka wytrzymałość, lekkość, doskonała spawalność, przydatność do projektów konstrukcyjnych na dużą skalę.

Mosty i infrastruktura

Dźwigary mostowe, kratownice stalowe i konstrukcje nośne.

Klasy 50–65 można wybrać na podstawie wymagań dotyczących obciążenia, spełniając przy tym standardy projektowania o wysokiej wytrzymałości.

Komponenty przemysłowe

Podwozia, wsporniki, regały i ramy urządzeń ciężkich.

Zalety: dobra odporność na zużycie i zdolność do przenoszenia dużych obciążeń.

Konstrukcje niskotemperaturowe lub do pracy w trudnych warunkach

W celu zwiększenia wytrzymałości w niskich temperaturach lub odporności na korozję można dodać mikroelementy stopowe (Ni, Cu).

Sprzęt morski i transportowy

Pokłady statków, podwozia pojazdów i konstrukcje przedziałów ładunkowych.

Właściwości HSLA sprawiają, że płyty są lekkie, a jednocześnie bardzo wytrzymałe.

Niestandardowe zastosowania konstrukcyjne

Konstrukcje stalowe, platformy przemysłowe i belki nośne.

Grubość, długość i szerokość można dostosować do specjalnych wymagań projektowych.

Zaleta Royal Steel Group (dlaczego Royal Group wyróżnia się wśród klientów w Ameryce?)

1) Oddział – wsparcie w języku hiszpańskim, pomoc w odprawie celnej itp.

Royal Steel Group Wiodący producent wysokiej jakości blach i płyt stalowych

2) Ponad 5000 ton towaru w magazynie, w szerokiej gamie rozmiarów

3) Kontrolowane przez autoryzowane organizacje, takie jak CCIC, SGS, BV i TUV, ze standardowym opakowaniem nadającym się do transportu morskiego

Pakowanie i dostawa

1️⃣ Ładunek masowy
Prace przy dużych przesyłkach. Płyty są ładowane bezpośrednio na statki lub układane warstwami z podkładkami antypoślizgowymi między podstawą a płytą, drewnianymi klinami lub metalowymi drutami między płytami i zabezpieczeniem powierzchni folią przeciwdeszczową lub olejem w celu zapobiegania rdzewieniu.
Zalety:Duży udźwig, niski koszt.
Notatka:Podczas transportu konieczne jest użycie specjalistycznego sprzętu podnoszącego oraz unikanie kondensacji i uszkodzeń powierzchni.

2️⃣ Ładunek kontenerowy
Nadaje się do średnich i małych przesyłek. Płyty są pakowane pojedynczo, z powłoką hydrofobową i antykorozyjną; do pojemnika można dodać środek pochłaniający wilgoć.
Zalety:Zapewnia doskonałą ochronę, jest łatwy w użyciu.
Wady:Wyższe koszty, zmniejszona objętość załadunku kontenera.

Stabilna współpraca z firmami spedycyjnymi, takimi jak MSK, MSC, COSCO, sprawna obsługa łańcucha logistycznego, służy Państwa zadowoleniu.

Przestrzegamy standardów systemu zarządzania jakością ISO 9001 we wszystkich procedurach i sprawujemy ścisłą kontrolę, od zakupu materiałów opakowaniowych po harmonogram transportu pojazdów. Gwarantuje to, że belki dwuteowe (H-beam) docierają z fabryki na miejsce realizacji projektu, pomagając Ci budować solidny fundament pod bezproblemowy projekt!