Zapoznaj się z najnowszymi specyfikacjami i rozmiarami blach stalowych walcowanych na gorąco.
EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 Blacha stalowa walcowana na gorąco – blacha stalowa konstrukcyjna i inżynieryjna
| Norma materiałowa | Szerokość |
| EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 Blacha stalowa walcowana na gorąco | 1000 – 3000 mm (najczęściej stosowane: 1250 / 1500 / 2000 mm) |
| Grubość | Długość |
| 3 mm – 200 mm (najczęściej używane: 4–50 mm) | 2000 – 12 000 mm (często stosowane: 6000 / 12 000 mm) |
| Tolerancja wymiarowa | Certyfikacja jakości |
| Grubość:±0,15 mm – ±0,30 mm,Szerokość:±3 mm – ±10 mm | ISO 9001:2015, SGS / BV / Raport z inspekcji zewnętrznej Intertek |
| Wykończenie powierzchni | Aplikacje |
| Walcowane na gorąco, trawione, olejowane; opcjonalnie powłoka antykorozyjna | Ciężkie konstrukcje stalowe, inżynieria mostowa, inżynieria morska, wieże turbin wiatrowych |
EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 Blacha stalowa walcowana na gorąco – skład chemiczny
| Stopień | C (maks. %) | Si (%) | Mn (%) | P (maks. %) | S (maks. %) | N (maks. %) |
| S355JR | 0,2 | 0,55 | 1.6 | 0,035 | 0,035 | 0,012 |
| S355J0 | 0,2 | 0,55 | 1.6 | 0,035 | 0,035 | 0,012 |
| S355J2 | 0,2 | 0,55 | 1.6 | 0,035 | 0,035 | 0,012 |
| S355K2 | 0,2 | 0,55 | 1.6 | 0,035 | 0,035 | 0,012 |
Uwagi:
1. C = węgiel, Si = krzem, Mn = mangan, P = fosfor, S = siarka, N = azot
2. S355JR/J0/J2/K2 to powszechnie stosowane gatunki stali konstrukcyjnej zgodne z europejską normą EN 10025.
3. Ściśle kontrolowany skład chemiczny gwarantuje właściwości mechaniczne i spawalność blach.
EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 Blacha stalowa walcowana na gorąco – Właściwości mechaniczne
| Grubość (mm) | Granica plastyczności (MPa) | Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) | Wydłużenie (%) | Test udarności |
| ≤ 16 | ≥ 355 | 470 – 630 | ≥ 22 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 16 – 40 | ≥ 345 | 470 – 630 | ≥ 22 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 40 – 63 | ≥ 335 | 470 – 630 | ≥ 21 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 63 – 80 | ≥ 325 | 470 – 630 | ≥ 21 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 80 – 100 | ≥ 315 | 470 – 630 | ≥ 21 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 100 – 150 | ≥ 295 | 450 – 600 | ≥ 21 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
Kliknij przycisk po prawej stronie
Blachy walcowane na gorąco S355JR / J0 / J2 / K2 zgodne z normą EN 10025 są powszechnie stosowane w konstrukcjach nośnych i krytycznych pod względem bezpieczeństwa, w których wymagana jest wysoka wytrzymałość, doskonała ciągliwość i niezawodna spawalność.
Typowe zastosowania obejmują:
Budownictwo konstrukcyjne:
Konstrukcje stalowe, kolumny, belki, mosty i wysokie budynki wymagające dużej nośności.
Inżynieria i produkcja maszyn:
Ramy ciężkiego sprzętu, podstawy maszyn, dźwigi, systemy podnoszące i platformy przemysłowe.
Projekty infrastrukturalne:
Mosty, tunele, konstrukcje przybrzeżne, obiekty portowe i infrastruktura transportowa.
Energetyka i przemysł energetyczny:
Wieże turbin wiatrowych, konstrukcje elektrowni, podstacje i wspierające konstrukcje stalowe.
Budowa statków i inżynieria morska:
Konstrukcje kadłubów, pokłady, platformy morskie i obiekty nadbrzeżne, zwłaszcza tam, gdzie wymagana jest wytrzymałość w niskich temperaturach.
Konstrukcje odporne na ciśnienie i o dużej wytrzymałości:
Zbiorniki magazynowe, silosy i elementy stalowe poddawane obciążeniom dynamicznym lub udarowym.
1) Oddział – wsparcie w języku hiszpańskim, pomoc w odprawie celnej itp.
2) Ponad 5000 ton towaru w magazynie, w szerokiej gamie rozmiarów
3) Kontrolowane przez autoryzowane organizacje, takie jak CCIC, SGS, BV i TUV, ze standardowym opakowaniem nadającym się do transportu morskiego
1️⃣ Ładunek masowy
Prace przy dużych przesyłkach. Płyty są ładowane bezpośrednio na statki lub układane warstwami z podkładkami antypoślizgowymi między podstawą a płytą, drewnianymi klinami lub metalowymi drutami między płytami i zabezpieczeniem powierzchni folią przeciwdeszczową lub olejem w celu zapobiegania rdzewieniu.
Zalety:Duży udźwig, niski koszt.
Notatka:Podczas transportu konieczne jest użycie specjalistycznego sprzętu podnoszącego oraz unikanie kondensacji i uszkodzeń powierzchni.
2️⃣ Ładunek kontenerowy
Nadaje się do średnich i małych przesyłek. Płyty są pakowane pojedynczo, z powłoką hydrofobową i antykorozyjną; do pojemnika można dodać środek pochłaniający wilgoć.
Zalety:Zapewnia doskonałą ochronę, jest łatwy w użyciu.
Wady:Wyższe koszty, zmniejszona objętość załadunku kontenera.
Stabilna współpraca z firmami spedycyjnymi, takimi jak MSK, MSC, COSCO, sprawna obsługa łańcucha logistycznego, służy Państwa zadowoleniu.
Przestrzegamy standardów systemu zarządzania jakością ISO 9001 we wszystkich procedurach i sprawujemy ścisłą kontrolę, od zakupu materiałów opakowaniowych po harmonogram transportu pojazdów. Gwarantuje to, że belki dwuteowe (H-beam) docierają z fabryki na miejsce realizacji projektu, pomagając Ci budować solidny fundament pod bezproblemowy projekt!
Dane kontaktowe
Adres
Strefa rozwoju przemysłu Kangsheng,
Dzielnica Wuqing, miasto Tianjin, Chiny.
Telefon
Godziny
Poniedziałek-Niedziela: Czynne 24 godziny na dobę











