Hurtowa sprzedaż gorącowalcowanych zwojów stali węglowej Q235 Q345 Q355 S235jr 12 mm 16 mm Zwoje stali węglowej do zastosowań przemysłowych Producent i dostawca

Sprzedaż gorących walcowanych na gorąco zwojów stali węglowej Q235 Q345 Q355 S235jr 12 mm 16 mm zwojów stali węglowej do zastosowań przemysłowych

Wyprzedaż gorącowalcowanych zwojów stali węglowej Q235 Q345 Q355 S235jr 12 mm 16 mm Zwoje stali węglowej do zastosowań przemysłowych Obraz wyróżniony

Krótki opis:

Zwoje stali węglowej walcowanej na gorącoHRC) – dostosowane do branż o wysokim zapotrzebowaniu! Budownictwo: ramy konstrukcyjne, mosty, budynki prefabrykowane (infrastruktura filipińska, projekty miejskie w Ameryce Łacińskiej). Produkcja: części maszyn, podwozia samochodowe (normy amerykańskie/europejskie). Rury/przewody rurowe: spawane surowce do produkcji rur (rurociągi energetyczne na Bliskim Wschodzie, projekty wodne w Azji Południowo-Wschodniej). Wytrzymałość na rozciąganie 350-550 MPa, doskonała odkształcalność. Elastyczne zamówienia (od kontenerów 20-stopowych do hurtowych), niestandardowe specyfikacje – płynna integracja z linią produkcyjną w przypadku projektów globalnych.

Kontrola:SGS, TUV, BV, Inspekcja fabryczna

Standard:ASTM

Stopień:Stal węglowa

Numer modelu:A36,Ss400,Q235,Q345,St37,S235jr,S355jr

Technika:Walcowane na gorąco

Grubość:0,35 - 200 mm

Szerokość:≥600 mm, 1000 mm -2500 mm

Tolerancja:±3%, +/-2mm Szerokość: +/-2mm

Termin płatności: TT

Czas dostawy:3-15 dni (w zależności od rzeczywistego tonażu)

Wyślij do nas e-mail WhatsApp E-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Szczegóły produktu

Nazwa produktu	Najlepiej sprzedające się, najlepsza jakość, duża ilośćZwoje stali walcowanej na gorąco
Tworzywo	Q195/Q235/Q345A36/S235JR/S355JR
Grubość	0,35 - 200 mm
Szerokość	Szerokość musi być ≥ 600 mm. Zazwyczaj szerokość waha się od 1000 mm do 2500 mm, przy czym najczęstszą długością jest 6000 mm.
Standard	ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS
	6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711
Stopień	A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52, takie jak: A36, SS400, A572 Gr.50, Q195, Q215, Q235, Q345, S355JR
	Stopień A, Stopień B, Stopień C
Technika	Walcowane na gorąco
Uszczelka	Pakiet lub z różnymi kolorami PVC lub według Twoich wymagań

Kluczowe specyfikacje
KS	SS275, SS315, SS410, SS450, SM275A/B, SM355A/B/C/D, SM420A/B/C/D
JIS	SS330, SS400, SS490, SS540, SM400A/B, SM490A/B/C, SM490YA/YB, SM520B, SN400B, SN490B
ASTM	A36, A283-C, A1011CS Typ B, A1011SS Gr.33, A1011SS Gr.40, A1011HS Gr.50, A1011HS Gr.55, A1018HS Gr.50, A1018SS Gr.36 Typ 2
EN	S235JR, S275JR/J0/J2, S355JR/J0/J2

Zwoje walcowane na gorąco

Grubość	0,35 - 200 mm
Szerokość	≥600 mm, 1000 mm -2500 mm
Oceny	Oceny ponownego rzutowania/rysowania, Rury i przewody rurowe/gatunki formowania, Rury konstrukcyjne/rury o średniej wytrzymałości/gatunki formowane, Gatunki zbiorników LPG/niskociśnieniowych, Oceny HSLA, Średnie gatunki węgla, Stopnie odporności na warunki atmosferyczne, Gatunki rur przewodowych, Płyty szachownicowe

Walcowane na gorąco – trawione i olejowane (HRPO)

Grubość	1,6 - 6,0 mm
Szerokość	1650 mm

Walcowane na gorąco – przeciskane skórką, trawione i olejowane (HRSPO)

Grubość	1,6 - 2,6 mm
Szerokość	1650 mm

Główna aplikacja

zastosowanie kręgów ze stali walcowanej na gorąco

1.Dostawa płynów/gazów, Konstrukcje stalowe, Budownictwo;
2.ROYAL GROUP ERW/Spawane okrągłe rury ze stali węglowej, które dzięki najwyższej jakości i dużym możliwościom dostaw są szeroko stosowane w konstrukcjach stalowych i budownictwie.

Notatka:
1. Bezpłatne pobieranie próbek, 100% gwarancja jakości posprzedażowej, obsługa dowolnej metody płatności;
2. Wszystkie inne specyfikacje rur okrągłych ze stali węglowej są dostępne zgodnie z Państwa wymaganiami (OEM i ODM)! Cenę fabryczną otrzymają Państwo od ROYAL GROUP.

Tabela rozmiarów

Grubość (mm)	3	3.5	4	4.5	5	5.5	dostosowany
Szerokość (mm)	800	900	950	1000	1219	1000	dostosowany

Proces produkcji

1. Przygotowanie surowca:Ciągły odlew (surowiec rdzeniowy), wstępna obróbka powierzchni.
2. Usuwanie wad:
Ogrzewanie:Piec z belką pokroczną, temperatura wygrzewania 1100-1250℃ w celu zwiększenia plastyczności wsadu.
3. Toczenie:
Obróbka zgrubna:Frezarka zgrubna rewersyjna, wieloprzejściowa redukcja grubości do 20-50 mm, kontrola szerokości.
Wykończeniowy: Walcownia ciągła na gorąco, redukcja grubości do 1,2-20 mm, zapewniająca dokładność wymiarową i kształt płyty.
4. Chłodzenie:System chłodzenia z przepływem laminarnym, kontrolujący szybkość chłodzenia, optymalizujący mikrostrukturę i właściwości stali.
5. Zwijanie:Podziemna zwijarka, zwijająca stal w zwoje i zabezpieczająca ją.
6. Kontrola i pakowanie:Kontrola wymiarów, jakości powierzchni i właściwości mechanicznych; pakowanie zgodnie z normami eksportowymi.

Pakowanie i transport

Norma pakowania dla cewek walcowanych na gorąco

I. Podstawowe standardy pakowania (zapobieganie uszkodzeniom morskim + dostosowanie do wymogów)

1. Proces pakowania (nacisk na zapobieganie korozji/zapobieganie odkształceniom/ochronę przed wilgocią)

Wstępna obróbka: Oczyść powierzchnię wężownicy stalowej z resztek osadu tlenkowego, upewniając się, że jest ona wolna od oleju i wilgoci.

Ochrona wewnętrzna: owinąć 2-3 warstwami folii wodoodpornej + papierem chroniącym przed wilgocią, uszczelnić porty (nadaje się do środowisk morskich o dużej wilgotności).

Wzmocnienie i mocowanie: Złóż 3–4 wytrzymałe stalowe paski (równomiernie rozmieszczone), dodaj sztywne płytki ochronne na obu końcach (aby zapobiec odkształceniom krawędzi na skutek ściskania).

Ochrona zewnętrzna: Owiń całą powierzchnię odporną na zużycie tkaniną, dodaj dodatkowe paski zabezpieczające przed kolizjami w obszarach podnoszenia w porcie.

2. Etykietowanie opakowań (niezbędne do odprawy celnej i śledzenia)

Informacje podstawowe: Materiał (np. A36/SS400), Specyfikacje (grubość × szerokość × waga), Data produkcji, Waga netto/waga brutto

Oznakowanie zgodności: certyfikaty CE/ASTM i inne międzynarodowe normy, etykieta zabezpieczająca przed wilgocią, ostrzeżenie o podnoszeniu, etykieta kraju pochodzenia (dostosowana do wymogów odprawy celnej na rynku docelowym).

II. Proces wysyłki (efektywny + zgodny z przepisami + zarządzanie ryzykiem)

1. Plan załadunku (głównie transport morski, dostosowany do kontenerowców/masowców)

Załadunek kontenera: 20GP/40HQ, wzmocnione, stalowe zwoje o wymiarach 20GP/40HQ, ułożone pionowo w stosy, szczeliny wypełnione podkładkami amortyzującymi (aby zapobiec staczaniu się podczas transportu), ładunek pojedynczego kontenera ≤ 28 ton.
Załadunek masowca: maty antypoślizgowe + zabezpieczenie liną stalową, układanie warstwowe (nie więcej niż 3 warstwy), z zachowaniem szczelin wentylacyjnych (aby zapobiec kondensacji i korozji).

Wymagania podstawowe: środek ciężkości ładunku położony centralnie, zapobiegający ściskaniu i odkształceniom, zgodność z normami bezpieczeństwa morskiego IMO.

2. Logistyka i odprawy celne (dostosowane do wymogów handlu zagranicznego)

Metoda logistyczna: Transport lądowy krajowy (drogowy/kolejowy) → Magazynowanie w porcie → Transport morski (bezpośredni/przelew), pełny monitoring temperatury/wilgotności transportu.

Wymagane dokumenty odprawy celnej: faktura handlowa, specyfikacja pakowania, list przewozowy, świadectwo pochodzenia (CO), certyfikat materiałowy (MTC), deklaracja celna (w zależności od rynku docelowego może zostać dodany certyfikat fumigacji). (Dokumenty certyfikacyjne)

Zarządzanie ryzykiem: Wykup ubezpieczenie morskie obejmujące wszelkie ryzyka (obejmujące korozję, odkształcenia i ryzyko utraty) i z wyprzedzeniem sprawdź sprzęt służący do załadunku i rozładunku w porcie docelowym (np. nośność dźwigu).

3. Gwarancja dostawy
Opakowanie spełnia normy ISO 3873 dotyczące opakowań morskich i jest zgodne ze specyfikacjami załadunku i rozładunku w portach obu Ameryk i Azji Południowo-Wschodniej.
Zapewniamy pełne usługi śledzenia logistyki i potwierdzamy z klientami proces odbioru z wyprzedzeniem (w tym sugestie dotyczące rozładunku sprzętu i warunków magazynowania).
Obsługujemy niestandardowe opakowania (takie jak specjalne wymagania dotyczące odporności na wilgoć i dodatkowe wzmocnienia), aby spełnić potrzeby odprawy celnej i magazynowania w różnych krajach.