Blacha mostkowa ze stali węglowej walcowanej na gorąco JIS Standard SN 370/SN 420/SN 490
| Nazwa produktu | Blachy ze stali węglowej walcowane na gorąco na konstrukcje mostowe |
| Tworzywo | GB: Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD/C/E/Q460QD/E JIS：SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM: A709 Gr36/A709 Gr50 |
| Grubość | 1,5 mm~24 mm |
| Technika | Walcowane na gorąco |
| Uszczelka | Pakiet lub z różnymi kolorami PVC lub według Twoich wymagań |
| Minimalne zamówienie | 1 tona, przy większej ilości cena będzie niższa |
| Obróbka powierzchni | 1. Wykończenie walcowane / ocynkowane / stal nierdzewna |
| 2. PVC, malowanie na czarno i kolorowo | |
| 3. Olej transparentny, olej antykorozyjny | |
| 4. Zgodnie z wymaganiami klienta | |
| Zastosowanie produktu |
|
| Pochodzenie | Tianjin, Chiny |
| Certyfikaty | ISO9001-2008,SGS.BV,TUV |
| Czas dostawy | Zwykle w ciągu 7-10 dni od otrzymania zaliczki |
Skład materiałuBlachy ze stali stopowej do budowy mostów zazwyczaj składają się z pierwiastków stopowych, takich jak chrom, molibden i nikiel, które zwiększają ich wytrzymałość, udarność i odporność na korozję. Stopy te są starannie dobierane, aby spełnić specyficzne wymagania budowy mostów, w tym potrzebę wysokiej wytrzymałości i trwałości.
Wysoka wytrzymałość i odporność:Płyty te charakteryzują się wysoką wytrzymałością na rozciąganie i udarnością, dzięki czemu nadają się do wytrzymywania obciążeń dynamicznych i naprężeń występujących w konstrukcjach mostowych. Ich wysoki stosunek wytrzymałości do masy pozwala na budowę lżejszych, a jednocześnie wytrzymałych elementów mostowych.
Odporność na korozję:Blachy ze stali stopowej do budowy mostów są projektowane tak, aby były odporne na korozję, zapewniając długowieczność i integralność strukturalną elementów mostu narażonych na działanie czynników środowiskowych, takich jak wilgoć, sól i warunki atmosferyczne.
Spawalność i formowalność: Płyty te są zaprojektowane tak, aby były spawalne i formowalne, co ułatwia wytwarzanie i budowę złożonych konstrukcji mostowych. Ta cecha usprawnia procesy montażu i budowy w inżynierii mostowej.
Zgodność ze standardami:Blachy ze stali stopowej do budowy mostów są produkowane zgodnie z normami i specyfikacjami branżowymi, co gwarantuje spełnienie wymaganych kryteriów jakości, wydajności i bezpieczeństwa w zastosowaniach mostowych.
Odporność na uderzenia:Płyty te zaprojektowano tak, aby zapewniały doskonałą odporność na uderzenia, co jest niezbędne do wytrzymywania obciążeń dynamicznych, ruchu pojazdów i czynników środowiskowych, na jakie mosty są narażone w trakcie całego okresu eksploatacji.
Notatka:
1. Bezpłatne pobieranie próbek, 100% gwarancja jakości posprzedażowej, obsługa dowolnej metody płatności;
2. Wszystkie inne specyfikacje rur okrągłych ze stali węglowej są dostępne zgodnie z Państwa wymaganiami (OEM i ODM)! Cenę fabryczną otrzymają Państwo od ROYAL GROUP.
Walcowanie na gorąco to proces walcowniczy polegający na walcowaniu stali w wysokiej temperaturze
który jest nad staląTemperatura rekrystalizacji.
Obszary zastosowań
Mosty kolejowe:stosowany przy budowie mostów kolejowych, takich jak filary, kratownice mostowe, pokłady mostowe i inne części, które mogą wytrzymać ogromny ciężar pociągów oraz wibracje i uderzenia występujące podczas pracy.
Mosty autostradowe:Jest to ważny materiał do budowy mostów drogowych. Może być używany do produkcji belek głównych, belek poprzecznych, pomostów mostowych i innych elementów konstrukcyjnych mostu, aby spełnić wymagania dotyczące nośności i trwałości użytkowej mostów drogowych.
Mosty miejskie:szeroko stosowane przy budowie różnego rodzaju mostów w mieście, takich jak mosty nad rzekami i nad morzem, wiadukty miejskie itp., jako niezawodne konstrukcje wsporcze dla transportu miejskiego.
Opakowanie jest zazwyczaj nieosłonięte, spięte drutem stalowym, bardzo mocne.
Jeśli masz specjalne wymagania, możesz użyć opakowania odpornego na rdzę i bardziej estetycznego.
Limit wagi blachy stalowej
Ze względu na wysoką gęstość i wagę blach stalowych, należy dobrać odpowiednie modele pojazdów i metody załadunku do konkretnych warunków transportu. W normalnych warunkach blachy stalowe będą transportowane ciężkimi samochodami ciężarowymi. Pojazdy transportowe i akcesoria muszą spełniać krajowe normy bezpieczeństwa, a także posiadać odpowiednie certyfikaty kwalifikacji transportowych.
2. Wymagania dotyczące opakowań
W przypadku blach stalowych opakowanie jest niezwykle ważne. Podczas procesu pakowania powierzchnia blachy stalowej musi być dokładnie sprawdzana pod kątem drobnych uszkodzeń. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń należy je naprawić i wzmocnić. Ponadto, aby zapewnić ogólną jakość i wygląd produktu, zaleca się stosowanie profesjonalnych osłon z blachy stalowej, aby zapobiec zużyciu i wilgoci podczas transportu.
3. Wybór trasy
Wybór trasy jest bardzo ważną kwestią. Podczas transportu płyt stalowych należy wybrać bezpieczną, spokojną i płynną trasę, w miarę możliwości. Należy unikać niebezpiecznych odcinków dróg, takich jak drogi boczne i górskie, aby uniknąć utraty kontroli nad pojazdem, wywrócenia się i poważnych uszkodzeń ładunku.
4. Zaplanuj czas w rozsądny sposób
Podczas transportu blach stalowych należy rozsądnie zaplanować czas i zarezerwować go wystarczająco dużo na wypadek różnych sytuacji. W miarę możliwości transport powinien odbywać się poza godzinami szczytu, aby zapewnić efektywność transportu i zminimalizować natężenie ruchu.
5. Zwróć uwagę na bezpieczeństwo
Podczas transportu płyt stalowych należy zwrócić uwagę na kwestie bezpieczeństwa, takie jak stosowanie pasów bezpieczeństwa, regularne sprawdzanie stanu pojazdu, dbanie o drożność drogi i wczesne ostrzeganie o niebezpiecznych odcinkach drogi.
Podsumowując, istnieje wiele kwestii, na które należy zwrócić uwagę podczas transportu blach stalowych. Należy wziąć pod uwagę wszystkie aspekty, takie jak ograniczenia wagowe blach stalowych, wymagania dotyczące opakowania, wybór trasy, ustalenia czasowe, gwarancje bezpieczeństwa i inne, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo ładunku i wydajność transportu. Najlepszy stan.
Transport:Ekspresowa (dostawa próbek), lotnicza, kolejowa, lądowa, morska (FCL, LCL lub luzem)
P: Czy UA jest producentem?
Odp.: Tak, jesteśmy producentem. Posiadamy własną fabrykę w wiosce Daqiuzhuang w mieście Tianjin w Chinach. Ponadto współpracujemy z wieloma przedsiębiorstwami państwowymi, takimi jak BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP itp.
P: Czy mogę zamówić próbnie tylko kilka ton?
A: Oczywiście. Możemy wysłać ładunek za Ciebie w ramach usługi LCL (mniejszy ładunek kontenerowy).
P: Czy masz przewagę w płatnościach?
A: W przypadku dużych zamówień akceptowalny jest okres realizacji akredytywy wynoszący od 30 do 90 dni.
P: Czy próbka jest darmowa?
A: Próbka jest bezpłatna, ale kupujący pokrywa koszty przesyłki.
P: Czy jesteś dostawcą złota i zapewniasz bezpieczeństwo transakcji?
A: Jesteśmy dostawcą chłodniczym od siedmiu lat i akceptujemy gwarancje handlowe.
-
Sprzedaż fabryczna Q235 średnica 4mm st45 st37 Hot R...
-
Dostawca z Chin wysokiej jakości walcowanych na gorąco blach A283 ...
-
Materiał budowlany o wysokiej wytrzymałości A36 Q195 Q235 C...
-
Dostawa fabryczna AR200/AR300/AR400/AR450/AR500/AR...
-
A106 Rury okrągłe bezszwowe walcowane na gorąco ze stali węglowej...
-
Gorąco polecam, duży arkusz 40 ASTM ERW ze stali węglowej...
